鋼軌和枕木不直接鋪設(shè)在地面上，主要是因為以下幾點原因：
首先，鋼軌作為列車行駛的軌道，需要有一個穩(wěn)定的支撐基礎(chǔ)，以保持列車行駛的穩(wěn)定性和安全性。如果直接將鋼軌鋪設(shè)在地面上，不僅難以保證其穩(wěn)定性，還容易受到自然環(huán)境和人為因素的影響，例如土地沉降、雨水沖刷、人為破壞等，導(dǎo)致鋼軌變形、損壞，嚴(yán)重影響列車行駛的安全。
其次，枕木的作用是支撐鋼軌，并將其固定在地面上。如果直接將枕木鋪設(shè)在地面上，土地的承載能力有限，難以承受列車的重量和振動，導(dǎo)致枕木容易損壞、下沉等問題。此外，地面上的枕木也容易被人為盜走或損壞，影響列車的正常運行。
因此，為了確保列車行駛的穩(wěn)定性和安全性，需要將鋼軌和枕木架設(shè)在經(jīng)過特殊處理的軌道基礎(chǔ)上。這種軌道基礎(chǔ)通常由碎石、道砟等材料構(gòu)成，能夠提供穩(wěn)定的支撐和緩沖作用，有效減少列車行駛對土地的沖擊和振動，延長鋼軌和枕木的使用壽命，提高列車的運行效率和質(zhì)量。
總之，鋼軌和枕木不直接鋪設(shè)在地面上，主要是為了確保列車行駛的穩(wěn)定性和安全性。通過特殊的軌道設(shè)計和施工工藝，能夠提供穩(wěn)定的支撐和緩沖作用，減少列車行駛對土地的沖擊和振動，提高列車的運行效率和質(zhì)量。